Брекеты имеют плоскую форму для повышения комфорта пациенту и приданию эстетичного внешнего вида.

Благодаря вертикальной ориентации паза брекета, облегчается лигатурирование и отпадает необходимость в дополнительной фиксации лигатурами.

Увеличенный и смещенный от середины паз, дает возможность лучше контролировать ретенцию.

Нет необходимости в дорогостоящем оборудовании - легкая и надежная техника бондирования.
1. Лабораторный этап (подготовительный)		2. Фиксация (бондирование)
	Создать модель (сетап) с идеальной оклюзией		Нанесите фиксирующий материал
	Сформировать дугу идеальной формы и закрепить на ней брекеты используя воск. Крылья брекета должны быть в открытом положении		Расположите брекет на зубе и легко прижмите до отверждения материала
	Приложить дугу к модели , брекеты должны фиксироваться как можно дальше от десны		Аккуратно извлеките позиционер из брекета, начиная от десневого края
	Вставить проволочные позиционеры в паз брекета		Снимите позиционирующие накладки
	Изогнуть проволочные позиционеры и изолировать зубы друг от друга на модели
	Замешать ортодонтическую пластмассу, создать накладки, заполимеризовать убрать излишки материала, отполировать. Система готова к перенесению на модель с неправильным прикусом
3. Изгибание и программирование титановой дуги		4. Лигатурирование и замена дуги
	Титановые дуги выпускаются в трех различных формах и различных размеров, для верхней и нижней челюстей		Брекет с самолигатурируемыми крыльями
	Дуга может быть изогнута в любом необходимом месте		Вставка дуги
	Перепрограммируйте титановую дугу путем нагрева пламенем в местах изгибов. Не подвергайте температуре нагрева выше 60 градусов по Цельсию		Дуги фиксируется с помощью аккуратного закрытия крыльев брекета щипцами Вейнгард
	Адаптируйте дугу к модели		Установка Торк Лингвальных брекетов N/M завершена
	Сравните титановую дугу с дугой идеальной формы из лаборатории		Используйте специальный зонд для открытия крыльев брекета. Не опирайтесь на зуб. Используйте только базис брекета
			Силовая цепочка легко устанавливается под крыльями во время замены дуги.